Тяжелое рабочее оборудование
Чтобы справиться с тяжелыми условиями работы в горнодобывающей промышленности, автогрейдер GR3005 мощностью 300 л.с. разработал червячную коробку передач с фрикционным диском с защитой от перегрузки, которая может автоматически проскальзывать при ударе для защиты машин и людей. Большой модуль и высокая износостойкость поворотного подшипника гарантируют, что машина может нормально работать в течение длительного времени в высокопрочных и суровых условиях работы. Прочность усиленной тяговой рамы подтверждена анализом методом конечных элементов CAE. Направляющие рельсы проходят термообработку, чтобы соответствовать пыльным и грязным условиям работы в шахтах.
Двойная рукоятка с электрическим управлением
Автогрейдер GR3005 мощностью 300 л.с. изменяет традиционный режим работы с несколькими рукоятками, снижая интенсивность манипуляций со стороны водителя на 70 процентов. Всеми оригинальными движениями (включая рулевое управление) можно управлять с помощью двух электронных ручек управления. Значение, представленное каждым действием рукоятки, может отображаться на дисплее на консоли, и водитель может интуитивно видеть действие масляного цилиндра, вызванное действием рукоятки.
Эффективное согласование системы передачи энергии
Автогрейдер GR3005 мощностью 300 л.с. оснащен трехступенчатым двигателем с регулируемой мощностью, который отличается высокой надежностью и экономичностью, низким уровнем выбросов и соответствует требованиям норм выбросов Euro III/National III. Оснащенная импортной гидравлической коробкой передач для достижения энергосбережения с помощью «автоматического переключения», коробка передач автоматически переключается вверх и вниз в соответствии с «изменением нагрузки-изменением скорости транспортного средства», так что машина всегда поддерживает «наилучшее рабочее состояние» и снижает потеря мощности.
Гидравлическая система, чувствительная к нагрузке
Чувствительная к нагрузке гидравлическая система, оснащенная регулируемым поршневым насосом и чувствительным к нагрузке многоходовым клапаном, каждый главный реверсивный клапан и редукционный клапан являются пропорциональными клапанами, а принцип управления заключается в том, что текущий сигнал регулирует пилотное давление (пропорциональный редукционный клапан) для управлять золотником (главным реверсивным клапаном), пилотное давление используется для управления золотником, рабочая сила мала, а гистерезис мал. При этом частота вращения цилиндров автогрейдера GR3005 мощностью 300 л.с. синхронизирована на холостом ходу двигателя и на высоких оборотах. Потери мощности системы ниже, а эффективность намного выше, чем у обычной гидравлической системы. Он реализует синхронизацию многоходовой манипуляции и сложного действия, а манипуляция проста и удобна.
Двухконтурный мокрый тормоз шахты заднего моста
Автогрейдер GR3005 мощностью 300 л.с. оснащен двухконтурной гидравлической тормозной системой, которая воздействует на четыре средних и задних колеса грейдера. В то же время метод торможения машины использует надежное многодисковое мокрое торможение для обеспечения безопасного и стабильного торможения. Дополнительный ведущий задний мост с балансировочной коробкой с зубчатой передачей.
Эргономика кабины
Кабина ROPS & FOPS, используемая в кабине, соответствует стандарту ISO. Оснащен встроенным кондиционером с подогревом и охлаждением, регулируемыми сиденьями на подвеске, стеклоочистителями и антиобледенителем для повышения комфорта эксплуатации. Кабина имеет просторную конструкцию, в ней установлено передовое и надежное амортизирующее устройство, амортизирующее вибрацию кабины. Когда машина работает, двойная рукоятка значительно снижает трудоемкость.
Диагностика неисправностей и технология дистанционного управления GPS
Двигатель и коробка передач оснащены функцией автоматической диагностики неисправностей и в то же время обмениваются данными с двигателем и коробкой передач по шине CAN через GPS. Соответствующая информация о двигателе и коробке передач, такая как частота вращения двигателя, часы, температура воды, передача коробки передач и другая информация, может отслеживаться в режиме реального времени через платформу GPS, а исторические записи могут быть сохранены для осуществления дистанционного управления.
Вещь | Автогрейдер GR3005 мощностью 300 л.с. | ||
Основные параметры | Инженерная модель | QSL8.9-C325-30 | |
Номинальная мощность/скорость | 242 кВт/2100 об/мин | ||
Габаритный размер (стандарт) | 10615x3280x3960мм | ||
Общий вес (стандартный) | 28000кг | ||
Спецификация шин | 20.5-25 | ||
Дорожный просвет (передняя ось) | 450 мм | ||
Пространство переднего и заднего мостов | 7617мм | ||
Пространство средних и задних колес | 1960мм | ||
Производительность | Скорость вперед | 5,8,11,19,23,40км/ч | |
Обратная скорость | 5,11,23км/ч | ||
Тяговое усилие f=0,75 | 140кН | ||
Максимальная преодолеваемость подъемов | 30 процентов | ||
Давление в шинах | 330 кПа | ||
Рабочее давление в системе | 22МПа | ||
Трансмиссионное давление | / | ||
Рабочие параметры | Максимальный угол поворота переднего колеса | ±45 градусов | |
Максимальный угол наклона переднего колеса | ±17 градусов | ||
Максимальный угол качания передней оси | ±15 градусов | ||
Максимальный угол колебания коробки равновесия | вперед15 градусов, назад15 градусов | ||
Максимальный угол поворота рамы | ±23 градуса | ||
Минимальный радиус поворота | 9m | ||
Скребковый нож | Максимальная высота подъема | 419мм | |
Максимальная глубина резания | 438мм | ||
Максимальный угол наклона | 90 градусов | ||
Угол резки | 40 градусов | ||
Угол поворота | 360 градусов | ||
Длина и высота хорды | 4572x686 мм | ||
Объем заливки масла | охлаждающая жидкость | 50L | |
Топливный бак | 480L | ||
Двигатель | 24L | ||
Передача инфекции | 38L | ||
Коробка равновесия | 186L | ||
Драйв Алекс | 106L | ||
Гидравлическое масло | 210L | ||
горячая этикетка : Автогрейдер 300л.с., Китай, цена, распродажа, недорого, скидка, автогрейдер мощностью 140 л.с., Дорожный автогрейдер мощностью 147 кВт, Классы двигателей мощностью 164 кВт, автогрейдер мощностью 300 л.с.














